Zastanawiasz się, jak działają rowery elektryczne? Oto przewodnik Marin Bikes po wszystkim, co musisz wiedzieć o rowerach elektrycznych, eBike'ach, elektrycznych rowerach górskich i eMTB.
Rowery elektryczne: Here to Stay.
W Marin uważamy, że rowery elektryczne i eMTB są świetne i mamy szeroką gamę modeli, które mogą zabrać Cię wszędzie, od gór po kawiarnię.
Rozważasz jazdę na rowerze elektrycznym? Czytaj dalej.
Co to jest rower elektryczny?
Zastanawiasz się, jak działają rowery elektryczne i jak jeździć na rowerze elektrycznym?
Rower elektryczny to zasadniczo zwykły rower ze zintegrowanym silnikiem elektrycznym i akumulatorem eBike. Jeździ się na nim jak na zwykłym rowerze, a silnik aktywuje się podczas pedałowania. Silnik eBike pomaga, ale nie zastępuje całkowicie siły nóg.
Wiele osób pyta "czy rower elektryczny ma przepustnicę?", a odpowiedź brzmi: nie. Gdy przestajesz pedałować, silnik zatrzymuje się.
Jak szybko jeżdżą rowery elektryczne i eMTB? Wspomaganie wyłącza się powyżej określonej prędkości, która wynosi 25 km/h w UE, 20 MPH w USA.
Jedną z głównych nieporozumień jest to, czy rowery elektryczne są legalne do jazdy po drogach lub szlakach i czy do jazdy na nich potrzebne jest prawo jazdy.
W Europie i Wielkiej Brytanii rowery elektryczne są znane jako "rowery ze wspomaganiem elektrycznym" i są uważane za takie same jak zwykłe rowery. Każdy, kto ukończył 14 lat, może jeździć na rowerze elektrycznym bez specjalnego szkolenia lub ubezpieczenia.
W większości stanów USA są one klasyfikowane jako "rowery elektryczne klasy 1" i są traktowane mniej więcej tak samo jak rowery. Zalecamy dokładne sprawdzenie, jakie przepisy obowiązują w Twojej okolicy, ponieważ istnieją różnice w zależności od stanu.
Czy można jeździć na rowerach eMTB w terenie i na górskich szlakach rowerowych? Większość krajów nie ogranicza dostępu, ale niektórzy właściciele gruntów mogą to robić, więc zawsze sprawdź to przed jazdą. W Stanach Zjednoczonych wielu właścicieli gruntów, takich jak National Park Service lub Bureau of Land Management, klasyfikuje eMTB jako pojazdy silnikowe i zezwala na ich używanie tylko tam, gdzie dozwolone są pojazdy silnikowe.
Zalecamy zwrócenie się do lokalnego dealera Marin o pomoc w uzyskaniu informacji na temat przepisów dotyczących rowerów elektrycznych w Twoim kraju. Listęsklepów z rowerami elektrycznymi Marin w Twojej okolicy można znaleźć tutaj .
Ile kosztuje rower elektryczny?
To prawda, rowery elektryczne kosztują nieco więcej niż "zwykłe" rowery ze względu na dodatkową technologię.
Rowery elektryczne różnią się znacznie ceną, w zależności od poziomu ich komponentów i tego, do czego są przeznaczone, ale zazwyczaj $2-10,000 USD i są zwykle droższe niż równoważny rower inny niż elektryczny.
Jest ku temu dobry powód: nowoczesne rowery elektryczne są wyposażone w ogromną ilość technologii. Mają systemy zaprojektowane tak, aby działały bezbłędnie w każdych warunkach przez wiele kilometrów, lekkie akumulatory o dużej pojemności oraz inteligentne funkcje, takie jak łączność Bluetooth i konfigurowalne poziomy mocy.
Czy rowery elektryczne są warte dodatkowych kosztów? Dla wielu rowerzystów korzyści płynące z roweru elektrycznego z nawiązką rekompensują wyższą inwestycję początkową.
W miarę jak technologia eBike staje się coraz bardziej ugruntowana, zaczynamy dostrzegać coraz więcej przystępnych cenowo i wartościowych rowerów elektrycznych. Model Marin Bikes Alpine Trail E1 jest obecnie jednym z najlepszych dostępnych eMTB.
Dla kogo przeznaczone są rowery elektryczne?
Obecnie istnieją rowery elektryczne dla niemal każdego typu rowerzysty, od eCommute po eMtb, od eGravel po eCargo Bikes i wszystko pomiędzy.
Rowery eMTB są doskonałym narzędziem treningowym dla zawodników, którzy chcą doskonalić swoje umiejętności zjazdowe, a także dla rowerzystów, którym zależy na czasie i chcą jak najlepiej wykorzystać swoją godzinę mocy. Są również świetne dla każdego, kto chce jeździć dalej i szybciej niż na rowerze napędzanym wyłącznie siłą ludzkich mięśni.
Wielu rowerzystów uważa, że eMTB może pokonać swoje trasy w czasie o połowę krótszym niż na "normalnym" rowerze, jednocześnie czując się bardzo szybko, przyjemnie i sprawnie na zjazdach. Nowoczesne elektryczne rowery górskie lub eGravel z pewnością stanowią przekonujący argument za przesiadką!
Rowery elektryczne są również dobre zarówno do pracy, jak i zabawy. Na miejskim rowerze eCommuter lub eCargo można dojeżdżać do pracy na długich dystansach przy mniejszym wysiłku. Możesz jeździć w normalnych ubraniach biurowych, przewozić dzieci w foteliku dziecięcym, przewozić cięższy sprzęt lub robić cotygodniowe zakupy spożywcze znacznie łatwiej niż na zwykłym rowerze.
Być może zadajesz sobie pytanie "czy na rowerze elektrycznym można poprawić kondycję?" lub "czy na rowerze elektrycznym można się zmęczyć?". Istnieje mit, że jazda na rowerze elektrycznym nie zużywa energii. Naukowcy odkryli, że osoby jeżdżące na rowerach elektrycznych częściej pokonują dłuższe dystanse, a Ty nadal dostarczasz sporą część mocy, aby się rozpędzić. Jeśli regularnie jeździsz na rowerze elektrycznym, prawie na pewno poprawisz swoją kondycję.
Przede wszystkim jednak, jazda na rowerze elektrycznym to świetna zabawa. Sprawiają, że dodatkowe podjazdy i zjazdy lub wycieczki do sklepów i kawiarni stają się przyjemnością, a nie obowiązkiem.
Jak daleko można dojechać na rowerze elektrycznym?
Zasięg roweru elektrycznego jest trudnym pytaniem i tak naprawdę sprowadza się do tego, jak długo działają baterie roweru elektrycznego, terenu i intensywności jazdy.
Możesz zmienić poziom "wspomagania" silnika we wszystkich rowerach elektrycznych Marin za naciśnięciem jednego przycisku, od całkowicie wyłączonego do "Boost" dla najbardziej brutalnych podjazdów. Używaj tego mądrze, a uzyskasz o wiele więcej mil (lub kilometrów!) z naładowanego akumulatora.
Pagórkowate trasy wyczerpią baterię i zmniejszą zasięg, chociaż ponownie, używając mniejszego wspomagania silnika i pokonując podjazdy bardziej stabilnie, wydobędziesz więcej życia z baterii.
Na mocnej, pagórkowatej trasie terenowej, korzystając ze wszystkich poziomów wspomagania, można uzyskać 30 mil z naładowania eBike'a. Jazda po drogach o płytszym nachyleniu i 50-60 mil powinna być osiągalna.
Wszystko zależy od trasy, prędkości i tego, ile pracy chcesz wykonać samodzielnie. Tak czy inaczej, wszystkie rowery elektryczne Marin mają dużą pojemność na długie dni w siodle i mnóstwo zmotoryzowanego wsparcia!
Inne rzeczy, które warto wiedzieć o rowerach elektrycznych
A ile ważą rowery elektryczne? Rowery elektryczne stały się znacznie bardziej wyrafinowane w ciągu ostatnich kilku lat, ale nadal są o kilka kilogramów cięższe niż równoważny rower elektryczny.
Warto pamiętać o tej dodatkowej wadze, jeśli mieszkasz w mieszkaniu na pierwszym piętrze, musisz podnieść go na dach samochodu, wnieść po schodach do biura lub przez bramę na szlakach. Jest to szczególnie ważne, jeśli rozważasz zakup roweru elektrycznego, aby przezwyciężyć problem, który uniemożliwia Ci jazdę na lżejszym rowerze napędzanym siłą ludzkich mięśni.
Wielu z was pytało nas "czy można jeździć na rowerze elektrycznym w deszczu?". Tak, jak najbardziej. Są one uszczelnione i mogą wytrzymać normalne użytkowanie w deszczową pogodę. Należy jednak unikać pełnego zanurzenia, słonej wody lub mycia pod wysokim ciśnieniem.
Rowery elektryczne Marin - rower podmiejski, Urban Explorer i Cafe Cruiser
Seria Sausalito firmy Marin Sausalito to miejskie rowery elektryczne wyposażone wsystemy wspomagania Shimano STEPS, wygodne opony WTB Horizon "road plus", mocne hamulce tarczowe i płaskie kierownice do swobodnej jazdy po mieście i ścieżkach rowerowych.
Rower Sausalito E1 ma ramę z lekkiego stopu z praktycznym stalowym widelcem i bagażnikiem, błotnikami i podpórką. Łatwy w obsłudze napęd 1x10 i hamulce Tektro uzupełniają rower.
Rower Sausalito E2 ma kilka ulepszeń w stosunku do E1, w tym wspomaganie Shimano STEPS E6100, szeroki zakres przełożeń i amortyzowany widelec Suntour, który usuwa żądło z nieutwardzonych szlaków.
Wiele z naszych rynków obejmuje również Marin Stinson Electric i Stinson Electric ST, rasową rodzinę miejskich rowerów elektrycznych, które są idealne na zakupy lub dojazdy do pracy. Są one wyposażone w łatwą w prowadzeniu ramę, wygodne i szybko toczące się opony oraz niezawodny silnik w piaście o mocy 250 W z akumulatorem 309 Wh.
Marin eMTBs: Maszyny do zabawy na szlaku
Rodzina Rodzina Alpine Trail E to wielokrotnie nagradzane eMTB Marin z pełnym zawieszeniem, wykorzystujące zwycięską formułę rowerów enduro Alpine Trail i dodające poważny potencjał do samodzielnego podnoszenia.
Wszystkie modele mają bomboodporne ramy ze stopu metali lekkich z przednim zawieszeniem 160 mm i tylnym 150 mm, konstrukcję zawieszenia Marin Multitrac i amortyzatory cewkowe do wygładzania najtrudniejszych szlaków.
Model Alpine Trail E1 ma silnik Shimano E7000, napęd Shimano i tylny amortyzator Rockshox Vivid. Od widelca RockShox Gold 35 po opony Maxxis, każda część roweru jest gotowa na wzniesienie. Jest to zabójczy eMTB w przystępnej cenie i jeden z najlepszych dostępnych eMTB.
Model Alpine Trail E2 to wymarzona konstrukcja dla realnego budżetu, z zawieszeniem Fox, 12-biegowym napędem Shimano i zestawem wykończeniowym Raceface. Silnik nowej generacji Shimano EP8 jest lżejszy, cichszy i mocniejszy, a akumulator 630 Wh oznacza, że nie ma problemu, aby wjechać na wzgórze na jeszcze jedną przejażdżkę.
