Con 170 mm di sospensioni all'anteriore, 160 mm di escursione MultiTrac 2 al posteriore e un'unità di trasmissione Bosch CX al centro, l'Alpine Trail E Bosch è costruita per i ciclisti che si cimentano con i terreni più ripidi e tecnici e con la massima autonomia per le grandi giornate in montagna.
Il design delle sospensioni MultiTrac 2 LT ha i perni posizionati sui foderi per offrire le prestazioni delle sospensioni e la possibilità di regolazione richieste dalle nostre bici con escursione più lunga. I ciclisti hanno anche la possibilità di modificare l'angolo del tubo di sterzo di +/- .75° riposizionando la coppa della serie sterzo inferiore, mentre l'altezza del movimento centrale e la lunghezza del fodero possono essere modificate grazie ai flip chip del fodero.
Le unità di trasmissione Performance Line CX di Bosch erogano 85 Nm di coppia e sono supportate da batterie PowerTube di grande capacità da 750Wh, alloggiate al sicuro nel tubo obliquo del telaio, che offrono la batteria più grande della gamma Marin per le avventure più grandi.
L'Alpine Trail E1 Bosch è dotata di sospensioni Marzocchi con ammortizzatore elicoidale posteriore, dell'innovativa trasmissione CUES a 10 velocità di Shimano e dei freni a 4 pistoncini Slate EVO di Tektro con rotori da 203 mm x 2,3 mm, per i momenti in cui è necessario fare festa.
