Da 35 anni produciamo mountain bike, bici da corsa e bici da strada in acciaio e non abbiamo intenzione di smettere presto. Ecco perché qui a Marin Bikes amiamo costruire telai di biciclette in acciaio e quali sono le caratteristiche dei nostri telai Marin Series 1, 2 e 3.
L'acciaio è reale
Qui a Marin Bikes produciamo biciclette con telaio in acciaio fin dal primo giorno (intorno al 1986, per capirci!), con numerose opzioni in acciaio per MTB, strada e gravel.
Nel corso del tempo, abbiamo diversificato la produzione in telai di alluminio, fibra di carbonio e persino titanio, ma siamo rimasti fedeli all'umile telaio in acciaio per oltre 35 anni. Sebbene la tecnologia delle biciclette si sia sviluppata enormemente in questo arco di tempo, l'acciaio è ancora un'ottima scelta per i telai di biciclette da strada, gravel, city o mountain bike ed è il cuore di molte delle nostre biciclette preferite.
Perché i telai in acciaio? Le biciclette con telaio in acciaio sono molto romantiche: le persone ne idolatrano l'aspetto e la qualità di guida e parlano di come "l'acciaio sia reale". Ma in questa sede cercheremo di superare un po' di misticismo e di vedere che cosa c'è effettivamente in una bicicletta Marin in acciaio e perché pensiamo che valgano la pena di essere prese in considerazione.
Vi spiegheremo anche perché i telai in acciaio di Marin sono raggruppati sotto le voci "Serie 1", "2" e "3".
L'acciaio non è solo acciaio
Nel senso più semplice del termine, quasi tutti i telai di biciclette sono un insieme di tubi, indipendentemente dal materiale con cui sono realizzati. I tubi per biciclette in acciaio sembrano i più semplici e facili da capire, ma c'è molto di più di quello che sembra.
Per cominciare, l'acciaio non è solo acciaio. La versione base, l'acciaio dolce, è costituita da ferro e carbonio. Ma ne esistono molti tipi leggermente diversi, a seconda degli altri materiali aggiunti alla lega. Solo le biciclette più economiche sono realizzate in acciaio dolce, mentre la maggior parte dei telai di qualità, compresi i nostri, sono realizzati in Chromoly, noto anche come acciaio CrMo.
Il Chromoly ha alcune proprietà interessanti che lo rendono particolarmente adatto per i telai delle biciclette in acciaio, tra cui il fatto che resiste alla corrosione e diventa più forte quando lo si riscalda.
Billet e Buttings (nomi divertenti, affari seri)!
Mentre alcune aziende produttrici di biciclette fanno un gran parlare dell'utilizzo di tubi in acciaio di marca, noi preferiamo fare le cose a modo nostro. Piuttosto che acquistare tubi preconfezionati da un produttore di tubi in acciaio per telai di biciclette, progettiamo e costruiamo i nostri, secondo le nostre specifiche.
I tubi che utilizziamo per le nostre biciclette in acciaio Marin's nascono come billette solide (un blocco di acciaio). Questa billetta viene trasformata in tubi d'acciaio con un processo minuzioso che richiede molto calore e alcuni macchinari. In questo modo possiamo controllare il diametro, lo spessore e il profilo di ogni singolo tubo.
E non è tutto: durante il processo possiamo variare lo spessore di un tubo lungo tutta la sua lunghezza. Un tubo che finisce in uno dei nostri telai di bicicletta sarà profilato in modo da avere più materiale alle estremità e pareti più strette al centro per ridurre il peso e migliorare la qualità di guida.
Questo processo è chiamato "butting" (senza sghignazzare dietro!) e viene utilizzato in tutti i nostri telai di biciclette in acciaio. Più un tubo presenta variazioni di spessore, più la sua produzione è complicata e costosa. La realizzazione di tubi speciali per una particolare bicicletta in acciaio aggiunge tempo e costi, ma ci permette di produrre qualcosa che è esattamente come lo vogliamo.
I tubi in acciaio per biciclette possono anche essere ovalizzati, in modo da essere più rigidi in una direzione piuttosto che in un'altra, e sagomati per fare cose davvero intelligenti. Basta dare un'occhiata al triangolo posteriore di una delle nostre mountain bike hardtail in acciaio per rendersene conto: i tubi sono sagomati in modo da incontrare le parti forgiate e fuse del telaio e da adattarsi a pneumatici di grande volume.
Qualità artigianale, per affrontare il mondo
Prima che un telaio in acciaio Marin vada in verniciatura, ha bisogno di altre aggiunte per essere funzionale: boccole per le bottiglie, supporti per i portapacchi, occhielli per i bagagli o i parafanghi, supporti per i freni a disco e forcellini (le parti a cui si attacca la ruota posteriore).
Come per i tubi, esistono diversi modi per realizzare questi componenti e alcuni sono più costosi. Ad esempio, i forcellini pressofusi sono più costosi di quelli stampati, ma hanno un aspetto e prestazioni migliori.
Perché l'acciaio?
Potreste chiedervi "perché i telai in acciaio?". I telai in acciaio sono validi? I telai in acciaio sono migliori di quelli in alluminio?
La nostra decisione di produrre telai in acciaio è dovuta in parte alla testa e in parte al cuore.
L'acciaio ha un incredibile rapporto resistenza/peso, ed è per questo che possiamo usare quei tubi sottili e belli da vedere per costruire una bicicletta altrettanto resistente di una realizzata in lega o in fibra di carbonio.
Una buona bicicletta con telaio in acciaio ha un'ottima qualità di guida, difficilmente replicabile con altri materiali. È relativamente facile da riparare e da trasformare in qualcos'altro alla fine della sua vita. Questa sensazione di guida diventa particolarmente evidente quando si affrontano percorsi accidentati e fuori strada con una mountain bike o una gravel bike in acciaio.
Anche l'affidabilità e il costo sono fattori da considerare. L'acciaio è un materiale per telai utilizzato da anni, il che significa che si sa cosa si ottiene e che i costi di produzione e di attrezzaggio sono ragionevoli. Ma ha anche un'estetica classica che rimanda alle BMX, alle bici da strada e alle mountain bike che tutti abbiamo desiderato da bambini.
I telai in acciaio hanno il giusto mix di affidabilità, longevità ed estetica, ed è per questo che se ne vedono ancora tanti di vecchia data e che molte aziende produttrici di biciclette li producono ancora oggi. Nel dibattito tra acciaio e alluminio, noi amiamo entrambi, ma abbiamo un debole per i metalli ferrosi.
Telai Marin Bikes Serie 1, 2 e 3.
E questo ci riporta a quei numeri misteriosi che abbiamo apposto sui telai delle nostre biciclette in acciaio.
I telai in acciaio di Marin Bikes sono tutti designati come Serie 1, 2 o 3. Il numero è stampato sul telaio. Se non siete sicuri, potete trovare questo numero stampato sul telaio. Questi numeri forniscono un indizio su come è stato realizzato il telaio e sul livello di dettaglio che abbiamo impiegato per realizzarlo.
Il numero non si riferisce solo ai tubi, ma all'intero telaio. Si tratta dei tubi, dei pezzi che li uniscono e dei dettagli più fini, fino alle boccole per le bottiglie e ai supporti per i freni.
Naturalmente, le biciclette della stessa serie non utilizzano tutte lo stesso tipo di componenti; non avrebbe senso costruire un telaio in acciaio per gravel bike nello stesso modo di un telaio in acciaio per mountain bike, ad esempio. Tuttavia, per arrivare al telaio finito, vengono seguiti gli stessi processi e la "Serie" aiuta a capire cosa si sta ottenendo.
Telai in acciaio Marin Serie 1
Un telaio in acciaio Marin Series 1 CrMo utilizza processi semplici e meno costosi per produrre una bicicletta affidabile e di grande qualità.
In generale, i telai Marin Serie 1 sono le nostre opzioni più convenienti e sono progettati per offrire il massimo in termini di costi, offrendo una bicicletta brillante che quasi tutti possono permettersi.
I telaidella Serie 1 hanno spesso tubi in acciaio CrMo imbutiti, forcellini aperti forgiati, supporti per freni a disco e occhielli brasati.
La famiglia Marin Series 1 comprende le biciclette Nicasio, Nicasio+, Muirwoods e Four Corners .
Telai in acciaio Marin Series 2
Il telaio in acciaio Marin Series 2 CrMo utilizza tubi che vengono modellati e sagomati maggiormente, il che significa che saranno leggermente più leggeri e più conformi alla guida. È stato progettato per essere la via di mezzo tra grande valore e grandi prestazioni, offrendo un pacchetto più premium rispetto alla Serie 1.
I telai in acciaiodella Serie 2 condividono molte delle caratteristiche della Serie 1, come i forcellini forgiati e aperti e gli occhielli brasati, ma sono aggiornati con tubi in acciaio CrMo personalizzati a doppio taglio e sagomati per una guida super confortevole. Serie 2 introduce aggiornamenti puliti, eleganti e funzionali come i supporti dei freni IS Standard e i forcellini fusi.
La famiglia Marin Series 2 comprende biciclette da strada e fuoristrada, con un'ampia gamma di mountain bike con telaio in acciaio e gravel bike con telaio in acciaio.
Per l'off-road, ci sono le PineMountain 1 e Larkspur1 & 2 e per la strada c'è la Nicasio 2.
Telai in acciaio Marin Serie 3
Il telaio in acciaio Marin Series 3 CrMo è il top del gruppo, con tanto di campanelli e fischietti, e comprende alcune delle migliori mountain bike hardtail in acciaio in circolazione.
Queste bellezze del gruppo sono dotate di tubi di qualità superiore, personalizzati e sagomati a doppio taglio, specifici per ogni singolo modello, per garantire il miglior aspetto e le migliori qualità di guida.
La Serie 3 migliora ancora una volta i dettagli con forcellini e componenti del telaio in microfusione, supporti per freni a disco postmontaggio e perni passanti, il tutto per creare una bicicletta dall'aspetto e dalla guida eccezionali che combina materiali classici e prestazioni moderne.
La famiglia Marin Series 3 è composta, per ora, dalla PineMountain 2 gravel bike in acciaio e dalla El Roy hardtail in acciaio per mountain bike, ma non perdete tempo!
