Ora abbiamo due eMTB toste e da trail nella famiglia Marin, la Alpine Trail E e la Rift Zone E. Ma quale è quella giusta per voi?
Aspetta un attimo, cos'è una eMTB?
Innanzitutto, cos'è una eMTB? Se state leggendo questo post, presumiamo che abbiate già un'idea della differenza tra una eMTB e una bici normale (in caso contrario, è un ottimo punto di partenza), quindi eviteremo le lunghe spiegazioni.
In breve, una eMTB (nota anche come mountain bike elettrica) è una mountain bike con motore e batteria aggiunti. Il motore fornisce un'assistenza aggiuntiva, dando a ogni pedalata un'ulteriore spinta di potenza. Non c'è l'acceleratore come in una moto, ma solo una spinta in più per ogni pedalata.
Sono fantastiche. Da non perdere.
Marin Alpine Trail E vs Marin Rift Zone E?
Nel suo cuore, la Marin Rift Zone E è quella che noi chiamiamo una mountain bike "da trail".
Ciò significa che è fatta per fare tutto. Su, lungo e giù. È divertente percorrere un flow trail morbido come un ripido techfest tagliato a mano. Sebbene tutte le nostre biciclette siano progettate per essere versatili, i nostri modelli "trail" hanno la caratteristica di "tuttofare" nel loro DNA più di ogni altro.
La Marin Alpine Trail E è quella che noi definiamo una bici da "enduro".
Ciò significa che il suo design è influenzato dalle gare di enduro, in cui i ciclisti cercano velocità, sicurezza e stabilità su terreni accidentati, difficili e tecnici. In realtà, si tratta di una bici versatile, ma molto più adatta al bike park, alla pista di downhill o alle discese più ripide, aggressive e classificate come black-diamond.
Marin Rift Zone E - Da vicino
La Marin Rift Zone E è la nostra versione potenziata di una bici da trail, in grado di affrontare quasi tutti i tipi di guida che si possono incontrare al di fuori di una doppia pista nera o di una discesa.
Ha 140 mm di escursione anteriore e posteriore, sufficienti per superare i tratti più accidentati senza risucchiare la vita del sentiero, delle vostre gambe o della vostra batteria. La piattaforma di sospensioni MultiTrac di Marin è progettata per pedalare bene e trovare un equilibrio tra compostezza e divertimento. Le ruote da 29 pollici sono la misura standard per le bici da trail al giorno d'oggi, e per una buona ragione: vi daranno maggiore aderenza e slancio quando le cose si fanno difficili.
La geometria della RiftZone E di è ancora lunga e allentata, e non vi ostacolerà quando le cose si fanno ripide e difficili. È dotata di componenti collaudati per il trail, come i potenti freni a 4 pistoncini, i pneumatici robusti e larghi progettati appositamente per le esigenze aggiuntive delle eMTB e le sospensioni facilmente regolabili.
Il modello base della gamma è il MarinRift Zone Eche ha un ottimo rapporto qualità-prezzo ed è pronta al 100% per il trail. Il motore EP6 di Shimano si trova nel cuore del telaio, alimentato da una batteria interna da 504Wh che può essere aggiornata in un secondo momento se si desidera una maggiore autonomia. La sospensione posteriore X-O2 regolata su misura e la collaudata forcella 35 di RockShox eliminano i colpi e l'affidabile trasmissione Shimano a 10 velocità.
Se il vostro budget è più ampio, la Marin Rift Zone E1 ha una batteria di maggiore capacità da 630Wh, una trasmissione a 11 velocità per salti minori tra un cambio e l'altro e sospensioni RockShox anteriori e posteriori, tra cui la rigida forcella Pike. Abbiamo anche inviato la Rift Zone E1 con gli inserti per pneumatici CushCore installati, che secondo noi sono uno dei migliori aggiornamenti che si possano fare alla propria bici da trail(scoprite perché qui).
Passate al modello Rift Zone E2e potrete godere del sistema di assistenza EP801 aggiornato di Shimano, più leggero e più piccolo, ma comunque abbastanza potente da portarvi in cima a quasi tutti i sentieri. La trasmissione XT di Shimano è un altro sinonimo di affidabilità e scorrevolezza, e abbiamo scelto una cassetta Shimano LINKGLIDE per migliorare la durata della trasmissione. Fox è uno dei nomi più importanti nel campo delle sospensioni per mountain bike e la forcella e l'ammortizzatore della Rifty E appartengono alla gamma Performance Elite, che si colloca ai vertici della gamma. Aggiungete gliinserti per pneumatici CushCore e sarete pronti a domare i tratti di sentiero più accidentati.
Infine, il top di gamma Rift Zone E XR è costruita con alcuni dei componenti più caldi che abbiamo montato sul nostro telaio. L'unità di trasmissione Shimano EP801 e la batteria ad alta capacità da 603Wh sono rimaste invariate, ma ora la potenza è data dall'innovativa trasmissione GX Eagle AXS T-Type a 12 velocità di SRAM con cambio wireless. Le sospensioni sono affidate alla forcella Lyrik Ultimate di RockShox con un'escursione di 10 mm e all'ammortizzatore Super Deluxe Ultimate. I freni a quattro pistoni Code Bronze di SRAM si occupano del rallentamento e la metaforica ciliegina sulla torta è il dropper post wireless Reverb di RockShox.
Il Marin Alpine Trail E - Da vicino
Il Marin Alpine Trail E è uno strumento un po' più specialistico, progettato per i ciclisti che vogliono che il fattore limitante sia la loro abilità e il loro coraggio piuttosto che la loro bicicletta. La gamma è caratterizzata da un'escursione delle sospensioni di 160 mm davanti e di 150 mm dietro, e da ruote di dimensioni miste con una 29er davanti e una più piccola 27,5 pollici dietro - quella che alcuni chiamano una configurazione "mullet".
Ciò significa che possiamo montare uno pneumatico posteriore largo e di grandi dimensioni per ottenere un'ottima aderenza, senza compromettere lo spazio per il fango o la manovrabilità. La ruota posteriore di diametro inferiore aiuta anche a tenere il pneumatico lontano dal sedere nei tratti più ripidi.
Il Marin Alpine Trail E1 e E2 sono dotate anche di ammortizzatori posteriori elicoidali, che si comportano in modo eccellente sulle eMTB e, ammettiamolo, hanno anche un aspetto dannatamente bello.
Su un sentiero più dolce vi troverete a lavorare un po' di più, anche se l'Alpine Trail E1 e l'Alpine Trail E2 sono dotati di ammortizzatori posteriori a spirale. Sentiero alpino E affronta senza problemi le salite ripide per tornare in cima, e anche i tratti di sentiero stretti non sono un problema grazie alla ruota posteriore più piccola. Ma è stata progettata per brillare sui sentieri più ripidi e a gravità assistita, dove l'escursione aggiuntiva delle sospensioni della bici può davvero giocare a favore.
I componenti che abbiamo scelto per la Marin Alpine Trail E rispecchiano l'uso a cui sono destinate. Così il modello base Marin Alpine Trail E ha il motore EP6 di Shimano, pneumatici resistenti (in una larghezza super confortevole e super aderente di 2,8" al posteriore), cambio ultra affidabile Shimano CUES a 10 velocità, potenti freni a 4 pistoncini e pedivelle corte da 160 mm che renderanno i colpi di pedale un ricordo del passato. Riteniamo che laversione base della Marin Alpine Trail E sia la eMTB più conveniente sul mercato.
Salendo di gamma, la Marin Alpine Trail E1 è dotata di una batteria più grande per fare più giri in collina, di un ammortizzatore posteriore RockShox a bobina e di inserti per pneumatici CushCore per farvi rotolare anche se le cose si fanno più movimentate.
Passate al modello Marin Alpine Trail E2e avrete a disposizione l'unità di trasmissione EP801, fiore all'occhiello di Shimano, con un'abbondante potenza e una minore resistenza del sistema. Il top di gamma Alpine Trail E2 è dotato di sospensioni Fox Performance Elite, trasmissione Shimano a 12 velocità con pedivelle XT da 160 mm e viene fornito con il CushCore, che rende molto meno probabile la foratura dei cerchi, a prescindere dall'intensità della pedalata.
E quale è quella giusta per voi?
In breve, se il vostro modo di pedalare comprende tutta la montagna, dai sentieri veloci e scorrevoli a quelli rocciosi e frenetici, la Rift Zone E fa al caso vostro. È divertente, reattiva e si guida proprio come la vostra bici da trail non assistita preferita.
Se le vostre uscite in ebike sono incentrate sulla gravità, siete spesso nel bike park e amate andare veloci su terreni grandi, accidentati e tecnici, l'Alpine Trail E è lo strumento perfetto per questo lavoro. È stata progettata per i ciclisti alla ricerca del brivido e per i percorsi più impegnativi.
