CushCore - nos encanta y hemos empezado a incluirlo de serie con algunas de nuestras bicicletas de montaña. Aquí está todo lo que necesitas saber sobre los insertos para cubiertas CushCore y por qué nos encantan.
¿Qué es CushCore MTB?
La tecnología de las bicicletas de montaña ha visto un montón de actualizaciones interesantes en los últimos años, que abarcan todo, desde la geometría del cuadro hasta los neumáticos que utilizamos.
Una de las piezas más interesantes de la nueva tecnología está en realidad oculta a simple vista, escondida dentro de los neumáticos. En nuestra opinión, se trata de los insertos para cubiertas de bicicleta de montaña.
¿Qué son los insertos para cubiertas? Buena pregunta.
Has oído hablar de las ruedas sin cámara, ¿verdad?
Tubeless significa sustituir la cámara de aire por un líquido sellador especial antipinchazos. Tubeless significa menos pinchazos, mejor agarre y mayor comodidad. Es una gran mejora con respecto a las cámaras de aire.
Pero si vas por terrenos muy abruptos, las ruedas sin cámara pueden sufrir daños. Si te equivocas al pasar por un jardín de rocas, puedes agujerear el exterior del neumático, abollar una llanta o algo peor. Si tu bicicleta es una eMTB, el peso extra del motor y la batería aumenta el riesgo de que esto ocurra.
Por suerte, gente inteligente ha pensado en esto y ha inventado un producto específicamente diseñado para evitarlo. El inserto para neumáticos.
Se trata de una banda de espuma blanda, ligera pero resistente, que se coloca en el interior del neumático para proteger las ruedas de posibles daños causados por las rocas y el neumático de los golpes contra la llanta. Son sencillos, no requieren mantenimiento y son muy eficaces.
En pocas palabras, el inserto actúa como un parachoques entre el neumático y la llanta. Sin insertos, sólo tienes el neumático y el aire que contiene para absorber los impactos. El inserto añade otra capa de protección - como su neumático recibe un golpe, el inserto se comprime y está diseñado para moverse de una manera que actúa como si fuera sólo un pequeño amortiguador de suspensión.
Fundada en 2017, los productos de CushCore han sido utilizados por algunos corredores seriamente rápidos y los han llevado a docenas de podios de descenso y enduro, además de mantener rodando a muchos ciclistas regulares.
Pero, ¿merece la pena CushCore?
Protección extra
En primer lugar, la protección que proporciona una cubierta CushCore es insuperable. Evitará golpes que podrían abollar o agrietar una llanta desprotegida, e incluso si consigues dañar un neumático tanto que no se pueda sellar con un tapón, podrás volver al inicio del sendero.
Hay muchos insertos en el mercado, pero CushCore está por encima del resto.
Baja la presión de los neumáticos
Los insertos CushCore también soportan tus neumáticos a baja presión, proporcionando un manejo y un paso por curva más precisos. Tomar curvas con fuerza en un neumático con presiones más bajas puede hacer que se desgaste en la suciedad suelta o incluso que se salga de la llanta.
Con CushCore, el inserto mantiene el neumático en su sitio y le ayuda a mantener su forma bajo carga, lo que significa que te engancharás y te mantendrás erguido. CushCore dice que añadiendo su tecnología verás hasta un 35% más de soporte en los flancos. No está nada mal.
¿Cuánto puedes reducir la presión con CushCore? CushCore recomienda correr alrededor de 5psi menos de lo que lo harías sin sus insertos instalados. Los pilotos que están acostumbrados a correr presiones más altas, 35psi + tendrán un montón de espacio para bajar.
Te recomendamos que experimentes poco a poco, bajando la presión unas pocas psi cada vez y que compruebes siempre los ajustes de presión recomendados por el fabricante del neumático.
¿CushCore evita los eructos? Sí, lo evita. Con flancos más rígidos y más apoyo en el neumático, un inserto CushCore debería ser de gran ayuda para reducir esos molestos eructos del neumático.
CushCore mejora el rendimiento de la suspensión
Pero eso no es todo: un inserto CushCore también actúa como una suspensión adicional. Sí, has oído bien.
Piénsalo de esta manera. Cuando tu moto se mueve sobre un bache en el suelo o aterriza en un salto, la suspensión se comprime y luego se extiende. La segunda parte de este proceso está controlada por el amortiguador y significa que la suspensión se extiende ligeramente más despacio, en lugar de comportarse como un pogo.
Sin embargo, el aire del neumático no tiene amortiguador y, después de comprimirse, vuelve a saltar. Sustituir parte de este aire por un inserto añade amortiguación a tus neumáticos y hace que tu moto se sienta notablemente más tranquila cuando las cosas se ponen picantes.
CushCore afirma que pueden mejorar el rendimiento de la suspensión hasta en un 16% y reducir las vibraciones en un 12%.
¡Más que un simple fideo de espuma!
Otra cosa interesante es el nivel de tecnología que hay en los insertos para neumáticos CushCore.
Mientras que muchos insertos son simplemente aros de espuma, estos están diseñados específicamente para ruedas de bicicleta de montaña sin cámara. Se fabrican con una espuma especial de célula cerrada, moldeada para que se asiente de forma segura en el interior de las llantas y proporcione la "sensación" perfecta al golpear un bache.
Los expertos de Cush han pasado mucho tiempo probando diferentes materiales para encontrar el perfecto, que se comprime, retuerce y rebota exactamente de la forma correcta, para mejorar la suspensión y el rendimiento en las curvas. ¡Hay mucha ciencia en estos bebés!
Por último, llevar un neumático insertado significa que no tienes que elegir el neumático más a prueba de bombas. Un modelo más ligero con un flanco más fino compensará el peso del inserto, y debería ser más fácil pedalear hasta la cima de la diversión.
Tenemos mucho cuidado de elegir sólo cubiertas increíbles para nuestras bicicletas, pero estamos encantados de que CushCore añada más opciones a lo que puedes montar.
Consigue CushCore en tu Marin
En Marin especificamos insertos CushCore en algunas de nuestras eMTBs de alto rendimiento, incluyendo las Alpine Trail E1 y E2 y las RiftZone E1 y E2.
Estas bicicletas utilizan una configuración de rueda mixta "mullet" con una rueda trasera más pequeña y un neumático más ancho, lo que proporciona una resistencia adicional sin perder tracción. Una ventaja añadida de usar CushCore es que fabrican insertos de diferentes tamaños, por lo que cada uno se adapta perfectamente a la parte delantera o trasera.
Esté atento por si CushCore aparece en otros modelos en un futuro próximo. Pero, por supuesto, siempre puede actualizar su actual bicicleta de montaña Marin con CushCore. Sólo tienes que ponerte en contacto con tudistribuidor local de Marin Bikes y ellos podrán ayudarte con la compra y la instalación.
¿Merece la pena CushCore?
Lo hemos probado y nos encanta. Dos pulgares arriba por parte de los ingenieros de Marin, los ciclistas profesionales, el personal y muchos de nuestros clientes. Sí, CushCore merece la pena.
Si montas duro, te encantará la protección extra antipinchazos y el rendimiento de los insertos para cubiertas, y creemos que son una de las mejores mejoras que puedes hacer a tus bicicletas.
Incluso si tu bicicleta no viene con CushCore, ¡pruébalo y compruébalo por ti mismo!
¿Cómo se desmonta un neumático con CushCore?
Desmontar un neumático con CushCore es igual que desmontar un neumático sin cámara o con cámara. Sin embargo, requiere un poco más de esfuerzo, ya que el inserto ejerce presión sobre los flancos del neumático, creando un ajuste apretado.
Este vídeo muestra exactamente cómo desmontar un neumático con un inserto CushCore instalado.
¿Algo más que necesites saber sobre CushCore?
¿Cuánto pesa CushCore? Eso depende del modelo de CushCore que elijas y del tamaño de tu rueda.
CushCore Pro, el inserto más resistente de la marca, pesa alrededor de 250 g por par. El CushCore Trail, de peso y protección medios, pesa unos 210 g por par, y el CushCore XC, ligero, unos 195 g. Por cierto, estas cifras son para 29".
¿Hay que usar válvulas CushCore? Los insertos para neumáticos necesitan válvulas especiales compatibles con los insertos. Nuestras bicicletas equipadas con CushCore vienen equipadas con válvulas propias de CushCore, pero cualquier válvula compatible con insertos servirá.
Y por último, ¿se necesita sellador con un inserto CushCore? Sí, se necesita sellador de neumáticos con un inserto CushCore.
Debes montar tus neumáticos exactamente igual que si fueran tubeless, sólo que añadiendo el inserto.Para obtener una guía completa, consultelas instrucciones de instalación de CushCoreen .
