No te dejes intimidar por todas esas increíbles bicicletas de montaña Marin, estamos aquí para que elegir la bicicleta de tus sueños sea pan comido.
Comprar una nueva bicicleta de montaña puede ser desalentador. Es un poco como ir a un restaurante donde tienen cien platos diferentes y nunca has probado ninguno de ellos antes.
Pero hay una razón para tanta elección, y es que la industria de la bicicleta está formada por personas que intentan ofrecerte la mejor bicicleta para ti y tus senderos. En este artículo, vamos a ser tu camarero y a guiarte a través del menú de opciones para encontrar la bicicleta que mejor se adapte a tus necesidades. Lo sentimos, pero esta vez no habrá vino.
¿Qué es una bicicleta de montaña?
Una bicicleta es algo sencillo: un conjunto de tubos con ruedas, pedales, sillín y manillar. Pero las cosas empiezan a complicarse cuando hablamos de bicicletas de montaña. Para no complicarnos, veamos cada uno de los ingredientes que deberás tener en cuenta.
En primer lugar, ¿qué es una bicicleta de montaña trail? Es bastante fácil. Las bicicletas de montaña de trail están diseñadas para hacer la mayoría de las cosas realmente bien. Suben, bajan y recorren tus senderos favoritos y están diseñadas para hacer todas esas cosas lo mejor posible. Las bicis de trail son las "navajas suizas" del mundo de la bici de montaña... ¡y nos encantan!
Cuadros
El cuadro de una bicicleta puede ser rígido (sin suspensión trasera) o con suspensión (con suspensión trasera) y estar hecho de aleación de aluminio, fibra de carbono o acero. La aleación de aluminio es el pan de cada día de la industria de la bicicleta: es ligera, fácil de trabajar y lo bastante resistente como para soportar los rigores de la conducción todoterreno.
La fibra de carbono es el material milagroso del diseño de bicicletas. Fabricado a partir de capas individuales de láminas de fibra, es posible construir un cuadro más ligero que los de aleación y, al mismo tiempo, resistente en todos los puntos importantes. Pero cada cuadro debe fabricarse a mano antes de ser moldeado, lo que encarece su producción.
El acero es el comodín: más pesado que el aluminio, pero apreciado por su aspecto clásico y su calidad de conducción.
Pero no se trata sólo de materiales: los perfiles del cuadro, las longitudes de las distintas secciones y los ángulos de unión cambian la forma en que se conduce una bicicleta.
Suspensión
Las bicicletas rígidas sólo tienen suspensión delantera, lo que significa que tus piernas se encargan de absorber los baches además de propulsarte. Para algunos ciclistas es más fatigoso, para otros forma parte de la diversión.
Los cuadros de suspensión total tienen suspensión delantera y trasera y se han impuesto en la gama alta del mercado de las bicicletas de montaña, siendo en general más cómodos y controlados cuando las cosas se ponen feas.
Las horquillas y los amortiguadores traseros de las bicicletas de montaña son cosas complejas, y uno de gama alta puede costar tanto como una bicicleta entera. La recompensa es un menor peso y un mejor control en los descensos técnicos.
Ruedas y neumáticos
En general, las ruedas de 27,5" son ligeramente más ligeras y resistentes a un precio determinado, y son adecuadas para los ciclistas más pequeños o para cualquiera que quiera levantar las ruedas del suelo. Las ruedas de 29" tienden a adaptarse a los ciclistas más altos y son buenas para suavizar terrenos más accidentados o para cubrir grandes distancias.
Los neumáticos tienden a ser un acto de equilibrio entre el peso, el agarre y la resistencia a la rodadura. Un neumático más agresivo será un lastre en recorridos más largos y rápidos, pero te compensará con una mejor frenada y un mejor paso por curva.
Transmisiones
La transmisión te permite adaptar el esfuerzo que hacen tus piernas al camino que estás recorriendo. Los platos sencillos delanteros se están convirtiendo en la norma en todo tipo de bicicletas: son fáciles de llevar y funcionan bien con los diseños de cuadros de suspensión total.
Para compensar, la gama de cassettes (el conjunto de piñones de la rueda trasera) ha aumentado, con marchas inferiores superfáciles para las subidas. Un piñón de 46T o 50T te permitirá subir una cuesta con menos esfuerzo, lo que es ideal para las salidas de todo el día. Las transmisiones más caras tienden a funcionar con más suavidad, con saltos más pequeños entre marchas y menos peso.
Mandos
Al descender o saltar en una bicicleta de montaña ayuda enormemente tener el sillín más bajo, ya que significa que puede desplazar su peso y utilizarlo para controlar la bicicleta, en lugar de ser un mero pasajero. En muchas bicicletas de montaña Marin puedes controlar la altura del sillín con una tija telescópica: sólo tienes que pulsar una palanca, sentarte en el sillín y éste se apartará. Vuelve a pulsar la palanca cuando necesites pedalear sentado, y volverá a su altura máxima.
Las bicicletas de montaña completas no suelen venir con pedales, ya que hay muchos tipos diferentes, pero algunas de la gama Marin incluyen pedales básicos para que puedas salir a los senderos de inmediato.
Entonces... ¿Qué bicicleta de montaña de trail es la adecuada para TI?
Ahora que ya sabes lo básico, vamos a averiguar qué bicicleta de montaña Marin es la mejor para ti y tus senderos. Tanto si se trata de la Alpine Trail, de fuerte impacto y que aplasta grandes baches, como de la Bobcat, económica y acogedora para los novatos, la gama Marin tiene algo para ti.
Para los novatos
Si eres un ciclista de montaña principiante que acaba de empezar a explorar la conducción off-road, o que vuelve a este deporte después de un descanso, una bicicleta rígida de calidad te permitirá salir a los senderos con un coste mínimo.
La Marin Bobcat Trail es nuestra bicicleta de trail económica, con un cuadro de aluminio ligero, una selección de ruedas de 27,5" o 29", suspensión delantera de 120 mm y geometría moderna. Te cuidará cuando las cosas se pongan duras, e incluso puedes montarle un portaequipajes para usarla como bicicleta de paseo o de turismo.
La Marin Bobcat Trail 3 es un buen punto de partida, aunque si puedes invertir un poco más en la Bobcat 4 o Bobcat 5 , te verás recompensado con componentes más ligeros y potentes.
La Bobcat 5 en particular es una bicicleta de XC agresiva y con una excelente relación calidad-precio, con neumáticos de última tendencia, una transmisión 1X y una horquilla de suspensión SR Suntour de gran capacidad que no te defraudará.
Para el ciclista de todo un poco
¿Por qué limitarse a un solo tipo de sendero, incluso si sólo tienes una bicicleta?
La Marin Rift Zone está diseñada para ser rápida, divertida y fácil de conducir, combinando el recorrido de una bicicleta de XC con la geometría de una bicicleta de enduro. Se trata de una bicicleta de montaña increíblemente capaz que se enfrentará a tu sendero local, a tu bike park favorito o a tus vacaciones de verano en la montaña. Construida sobre una suspensión trasera de 125 mm y una horquilla de suspensión de 130 mm, la Marin Rift Zone es ágil y atractiva, pero tiene una geometría lo suficientemente agresiva como para enfrentarse a la mayoría de los senderos, como demostró Martha Gill cuando se montó en su "Nifty Rifty" para ganar el campeonato 4X del Reino Unido de este año.
Hemos creado la Rift Zone para que sea versátil y se adapte a tantos ciclistas y senderos como sea posible. La Rift Zone 27.5" (es decir, con ruedas de 27.5") es para los ciclistas que prefieren que su bicicleta sea fácil de conducir, rápida de acelerar y fácil de lanzar por el sendero. La Rift Zone 29" (con esas ruedas más grandes de 29") es para cualquiera que prefiera una mayor 'sensación' en su bicicleta o que quiera llevar la velocidad un poco mejor a través de terreno áspero y rápido.
La RiftZone 1 es una primera bicicleta de montaña perfecta que tiene la sensación de una bicicleta de montaña de gama alta sin el precio de gama alta. Si pasas a la RiftZone2 , tendrás una tija telescópica y una suspensión mejorada, y si pasas a la RiftZone 3 , tendrás una bicicleta de trail de primera que te permitirá recorrer tus senderos favoritos en cualquier parte del mundo.
Para los ciclistas que buscan algo aún más especial, está la RiftZone Carbon, una bicicleta de montaña de carbono de primera clase que está disponible en dos versiones. La Rifty 1 está fabricada con todo lo que necesitas para convertirla en la bicicleta de tus sueños, y la Rifty 2 sube el listón con una suspensión Fox de alta gama, potentes frenos de 4 pistones y componentes de Maxxis, Deity y FSA. ¡Es un auténtico sueño!
Para el héroe del enduro
Si has decidido que quieres subir de nivel, ya sea en grandes montañas, bike parks o carreras de enduro, la Marin Alpine Trail está llamando tu nombre. Todos los modelos cuentan con 150 mm de recorrido trasero y 160 mm de suspensión delantera Rock Shox. Un ángulo de dirección holgado significa que abordará senderos técnicos empinados con facilidad, mientras que el ángulo de sillín empinado significa que pedalearás de vuelta a la cima para una carrera tras otra. Echa un vistazo a la cuenta de Instagram de Mark Matthews si quieres saber de lo que es capaz la Alpine Trail.
Al igual que la Rift Zone, la Marin Alpine Trail está disponible en versiones de aluminio o carbono, ambas con componentes para adaptarse a una amplia gama de ciclistas. La Alpine Trail 7 con cuadro de aluminio está diseñada para recorrer los senderos más duros sin dañar tu bolsillo, y combina componentes de alto rendimiento con una transmisión 1X para crear una bicicleta que impresionará incluso a los ciclistas más experimentados. La Marin Alpine Trail XR es una bicicleta de edición especial que está construida para la velocidad pura en los senderos más agresivos, con suspensión helicoidal de alto rendimiento para los ciclistas que quieren esa ventaja extra. Y sí, ¡XR significa 'eXtra Rad'!
Los modelos Marin Alpine Trail Carbon 7 y 8 son maravillosamente ligeros, increíbles de montar y las bicicletas perfectas para los senderos técnicos y empinados de bicicleta de montaña. La Alpine Trail 7 está fabricada con componentes ligeramente más asequibles, la Alpine Trail 8 está fabricada como una bicicleta de ensueño sin tonterías que rebosa equipamiento de primera pero a un precio que no está fuera de este mundo.
Para el ciclista que necesita un impulso extra
Olvida lo que crees que sabes, las eBikes (o eMTBs) no son sólo fantásticas para los ciclistas de montaña de edad avanzada, o cualquier persona con problemas de salud. Las bicicletas eléctricas de montaña de Marin son perfectas para los ciclistas que quieren pedalear al máximo en el menor tiempo posible o que quieren llegar más alto, más lejos y más rápido de lo que les permite una bicicleta convencional.
La serie Marin Alpine Trail E toma la geometría y el rendimiento de la familia Alpine Trail y le añade un motor Shimano STEPS, para que pueda duplicar sus descensos. Las bicicletas también cuentan con tamaños de rueda mixtos, con una robusta rueda trasera de 27,5 pulgadas que te ayuda en las subidas, mientras que una rueda delantera de 29 pulgadas mantiene las cosas en su sitio. Ambas bicicletas cuentan con una suspensión helicoidal de alto rendimiento y componentes de primera clase que te darán la confianza necesaria para ir más lejos y más rápido.
Al igual que todas nuestras bicicletas, la versión Alpine Trail E1 aúna rendimiento y valor, sin comprometer tu capacidad para ir rápido y rodar duro. La Alpine Trail E2 es nuestra máquina de ensueño que destruye senderos, aplasta pistas, doblemente negra, que mejora prácticamente todo para crear la mejor MTB eléctrica que puedas necesitar.
Para los amantes de la velocidad
Si lo que te apetece es rodar rápido y cubrir largas distancias, una bicicleta de XC es la respuesta. La Team Marin tiene un cuadro de aleación ligero, una geometría de manejo rápido, 120 mm de suspensión delantera y neumáticos 29er rápidos pero cómodos. En su versión básica, la Team Marin es tanto una gran primera bicicleta de montaña como una N+1 perfecta, ideal para cualquiera que busque una bicicleta rígida más asequible para paseos que no necesiten suspensión total.
La Team Marin 2 sube el listón con una tija telescópica y la aclamada horquilla StepCast 34 de Fox. En esta versión, la Team Marin está hecha para competir y es más que capaz de cualquier cosa, desde los senderos locales de bicicleta de montaña hasta las grandes y desagradables pistas de carreras nacionales de XC.
Para el Hardtail Hardcore
Estamos en 2021, ¿por qué se siguen fabricando bicicletas de montaña sin suspensión trasera?
Si montas en una bicicleta rígida moderna, verás por qué todavía están en demanda. La gama Marin San Quentin se inspira en las bicis Marin de dirt jump y slopestyle, con vainas cortas, ángulos de dirección holgados y ruedas de 27,5" para una bici divertida, manejable y lista para volar. Sólo tienes que ver cualquiera de los vídeos de Matt Jones para comprobarlo.
La Marin El Roy es el epítome de las hardtails hardcore, diseñada por nuestro equipo británico y nacida de la obsesión del Reino Unido por las bicicletas de acero. La El Roy es grande, holgada y larga, diseñada para hacer todo lo que puede hacer una bicicleta de suspensión total, con geometría progresiva y 140 mm de recorrido de una horquilla Marzocchi Z1.
Y eso es todo.
Estas no son las únicas bicicletas de la gama Marin, pero entre las dos te cubren las espaldas en los senderos.
Y aunque no ganes si te presentas a una carrera de XC con una bici de enduro, probablemente conseguirás divertirte. Y la diversión es la esencia del ciclismo de montaña. Elige una y sal a rodar por los senderos.
