El invierno es la estación para esconderse en casa, ¿verdad? Pues no. Es hora de que te demos algunos consejos para que sigas arrasando en invierno con tu bicicleta de montaña o de gravilla.
Tritura durante el invierno
Para muchos de nosotros, en todo el mundo, estamos entrando en los meses de invierno.
La lluvia, el frío y la oscuridad pueden hacer que sea más difícil reunir el entusiasmo para salir en bicicleta, pero también puede ser un momento muy divertido para montar. Tanto si vas por curvas embarradas en tu bicicleta de montaña como si sales a pasear por la grava en una crujiente mañana de invierno, salir a rodar cuando el resto del mundo hiberna tiene algo de gratificante.
Montar en bicicleta en invierno es más divertido si se cuenta con el equipo adecuado. No es necesario comprar una tonelada de equipo nuevo: algunas capas de abrigo y una capa exterior decente es a menudo todo lo que necesitas para disfrutar.
Aquí tienes algunos de los accesorios esenciales del equipo Marin y los mejores consejos para conducir fuera de carretera en invierno.
Vístase para el éxito (y el barro y la lluvia)
La prenda absolutamente esencial de la ropa de ciclismo de invierno es una chaqueta impermeable decente. Un impermeable específico para ciclismo debe tener las mangas ligeramente más largas de lo habitual y ser más largo por detrás, para evitar que el agua del barro se cuele por los pantalones cortos. Busca costuras selladas, cremalleras impermeables y ventilaciones para cuando entres en calor. Si tiene capucha, asegúrate de que se ajusta al casco.
Los pantalones cortos impermeables no son imprescindibles, pero pueden hacer mucho más cómodas las salidas sobre mojado. Los pantalones para bicicleta de montaña te mantendrán más abrigado y limpio en los senderos. Las mallas largas de lycra cumplen la misma función y se pueden llevar debajo de los pantalones cortos si no quieres ir a toda pastilla.
El calzado específico para el ciclismo de invierno no es barato, pero no tiene precio en los días fríos y húmedos. Te recomendamos que empieces con unos calcetines impermeables decentes y luego pases a unas zapatillas impermeables cuando llegues al límite de tu paciencia con los dedos de los pies fríos.
No pienses sólo en la ropa que llevarás mientras conduces. No olvides una capa de abrigo de repuesto para cuando tengas que solucionar un problema mecánico, parar a tomar un café o ayudar a otro motorista en el camino.
Tienes barro en la cara
Los guardabarros para bicicletas de montaña y de grava solían tener un aspecto tosco. Ahora puedes conseguir guardabarros que se colocan discretamente debajo de la horquilla y evitan que se te llene la cara de barro.
Los guardabarros traseros son algo menos modernos, pero no por ello menos eficaces, y te ayudarán a mantener el culo limpio en la suciedad.
Unas gafas transparentes también te ayudarán a mantener la cara caliente en los días más fríos, así como a reducir la cantidad de suciedad que te puede caer en los ojos. Lo más probable es que necesites lentes transparentes para el invierno, aunque algunas marcas ofrecen tintes especiales que mejoran la luminosidad cuando hay poca luz.
¿No hay luz? No hay problema.
El invierno significa menos horas de luz, por lo que es un buen momento para comprar unas buenas luces para la bicicleta si aún no las tienes. Piensa en ellas como una inversión, compra un par y desbloquearás toda una temporada de conducción que de otro modo sería imposible disfrutar.
Una luz trasera que te ayude a ser visto es un accesorio sensato, incluso si no tienes pensado circular por carretera. Si practicas ciclismo de montaña, una luz trasera en la mochila o el casco te mantendrá alejado del barro y será más visible que una en la tija del sillín.
Las linternas frontales brillantes son imprescindibles para circular por montaña o grava en invierno. Las luces montadas en el casco son ideales para los senderos revirados, ya que te permiten ver claramente hacia dónde giras la cabeza, mientras que las montadas en el manillar funcionan mejor con niebla o bruma. Si puedes permitírtelo, opta por ambas, pero no te preocupes si no puedes.
No hace falta gastarse una fortuna en luces para la bicicleta, pero, al igual que ocurre con la ropa, la opción más cara suele ser mejor a largo plazo. Las luces recargables por USB son muy potentes para su tamaño.
Cuida tu bicicleta (¡te lo agradecerá!)
Pedalear durante el invierno pasa factura a las bicicletas y sus componentes, así que no olvides reservar algo de tiempo para darles un poco de cariño. Al igual que con nuestros consejos para ir al trabajo en inviernosiempre es una buena idea empezar el invierno con una buena revisión de la bicicleta, ya sea en casa o en tu tienda habitual.
La suciedad y el barro añadidos supondrán un mayor lavado de la bicicleta durante el invierno. Te recomendamos que inviertas en un lubricante para cadenas específico para climas húmedos, un buen producto de lavado y unos cepillos suaves para que el trabajo sea menos pesado. Una manguera de jardín hará un trabajo corto con las bicis embarradas, pero un cubo y una esponja lo harán bien. Evita las hidrolimpiadoras de alta potencia para coches, no sirven para las motos.
Una vez lavada la bici, no olvides lubricar la cadena, revisar las pastillas de freno y aplicar un poco de spray repelente de la humedad en las partes que puedan oxidarse. A la larga, tu bicicleta te lo agradecerá.
Si necesitas ayuda con el mantenimiento de tu bicicleta, puedes encontrar nuestra lista dedistribuidores Marin Dealers aquí.
Mantén limpios los senderos
El invierno es duro para las bicicletas y el equipo, pero lo es aún más para los lugares por los que circulamos. Ayudar a tu equipo local de senderos con la construcción y el mantenimiento no es sólo una cosa digna de hacer, también es un divertido descanso de la rutina. Un poco de tiempo con las herramientas puede ser una forma estupenda de estar en el bosque cuando los senderos están demasiado húmedos y resbaladizos para rodar.
Si recorres senderos más naturales, puedes ayudar recortando maleza, reparando daños causados por el agua o informando de obstrucciones. Muchos grupos de senderos organizan jornadas de trabajo en invierno para reparar antiguos elementos o construir otros nuevos, aprovechando los meses más tranquilos.
Imagínate lo bien que te sentirás en primavera cuando tengas nuevos caminos por los que pedalear o senderos pulidos en lugar de destrozados. También es posible que quieras adaptar tus preferencias de conducción en invierno e ir a pistas más asfaltadas, pistas de bombeo o parques para bicicletas que tienen menos probabilidades de sufrir daños por el clima húmedo.
Si quieres devolver algo a la comunidad, el programa Comunidad Marin Bikes Tidy Trail es un buen lugar para empezar.
Por último, pero no menos importante, el invierno puede ser una gran oportunidad para probar cosas nuevas.
No estamos diciendo que necesites una bicicleta nueva cuando baje el mercurio, pero muchos de los miembros del equipo de Marin tienen una "bicicleta de invierno" que recibe un poco más de atención en los meses más húmedos y salvajes.
Aquí tienes algunas de nuestras bicicletas Marin favoritas para mantener el ritmo durante el invierno.
Temporada Hardtail
Sin suspensión trasera y con menos piezas móviles, una bicicleta de montaña rígida es más fácil de limpiar, más fácil de mantener y está menos dañada por un invierno de arena y suciedad. Muchos de nosotros aquí en Marin dejaremos nuestras bicicletas de suspensión total en el garaje cuando haga mal tiempo y optaremos por algo un poco más sencillo.
La Marin El Roy es la bicicleta de montaña rígida perfecta para el invierno. Tiene una geometría holgada y agresiva que te dará mucha confianza en terrenos irregulares y unos componentes resistentes y fiables que aguantarán muchos abusos.
Para aquellos con un presupuesto más modesto, la Marin San Quentin es una bicicleta todoterreno con una excelente relación calidad-precio que supera con creces su precio y que te acompañará a lo largo de la resbaladiza temporada.
Dale una oportunidad a la grava
¿Alguna vez has experimentado ese momento del invierno en el que los senderos están demasiado empantanados para rodar? Aquí en Marin Bikes lo llamamos Temporada de Grava.
La eficiencia de un paseo por carretera con la opción de ir fuera de la carretera, una bicicleta de grava es una gran manera de mantenerte fuera del sofá y sobre dos ruedas durante el invierno. Te sorprenderá lo mucho que seguirás montando en ella cuando los senderos vuelvan a secarse.
Para el todoterreno definitivo, la Marin DSX FS es un híbrido de montaña y grava. Una "bicicleta de grava para ciclistas de montaña", con una posición familiar de manillar plano, horquilla de suspensión delantera, transmisiones 1x fiables, gran distancia entre neumáticos y tija telescópica para un mejor control fuera de la carretera y estabilidad en los descensos.
Para los que prefieren un manillar más tradicional, la Marin Headlands es la bicicleta de invierno definitiva. Geometría moderna, generoso espacio para los neumáticos y una calidad de conducción sublime se combinan para crear una bicicleta increíblemente capaz y ligera que superará tus expectativas.
Dale caña
Para muchos ciclistas, los senderos mojados y salvajes significan una buena oportunidad para refrescar sus habilidades en el pumptrack, la pista de BMX o incluso el bike park cubierto.
Desarrollada con la ayuda de la superestrella Matt Jones, la Marin Alcatraz es LA bicicleta "n+1" que todos necesitamos en nuestro garaje. Sus ruedas pequeñas, su cuadro fácil de manejar y su transmisión de una sola velocidad la convierten en la bicicleta perfecta para pasar el invierno perfeccionando tus habilidades fuera del bosque.
¿Por qué no subir el voltaje?
Y, por supuesto, lo último en mejoras para el invierno: la eBike.
Cuando la luz del día es corta y el tiempo para montar en bici es escaso, la eMTB es una opción obvia y a menudo puede proporcionar el doble de tiempo para montar en la misma cantidad de tiempo en comparación con su bicicleta "normal". La eeb también te ayudará a atravesar el barro espeso y a subir esas duras y desiguales subidas que normalmente harían que pedalear en invierno fuera una lata.
La Marin Alpine Trail E eMTB es una bicicleta de montaña de altas prestaciones que utiliza el sistema STEPs de Shimano y unas potentes baterías de 504 ó 630 Wh.
